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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社東京16日綜合外電報導）共同社報導，今天從聯合國外交消息人士處獲悉，北韓近幾年很可能以中東地區為據點展開「船籍商務」，即讓他國船隻取得北韓船籍並收取註冊費等，作為賺取外匯的手段。
北韓因核武與飛彈開發，目前正受到聯合國制裁。
據外交消息人士透露，2015年伊朗和阿拉伯聯合大公國民間企業擁有的3艘船隻取得了北韓船籍。今年3月發現包括這3艘在內的中東6艘民間船隻以北韓船籍在地中海等航行。
聯合國安理會因1月北韓核子試爆而通過的制裁決議中，禁止成員國船隻取得北韓船籍。外交消息人士稱「6艘船隻有可能屬於違反決議，當事國應立即註銷船籍」，表示近期或將在安理會北韓制裁委員會上磋商此事。
據外交消息人士和船舶資訊的民間資料等獲悉，3月發現航行的6艘船隻是沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國的家畜運輸船、伊拉克的油船、阿拉伯聯合大公國2艘貨船以及伊朗的貨船。
設定便宜的註冊費和稅款，作為「方便旗船」批准外國船隻加入船籍的商務做法幾乎不需要投入本錢，每年能獲得更新費等穩定的收入。這對於因制裁而外匯收入日益減少的北韓而言可謂利益頗豐。
據外交消息人士透露，北韓國家海事監督局在埃及設置駐外機構，阿拉伯聯合大公國杜拜的海運服務公司負責實際工作，辦理中東各國船隻取得北韓船籍的手續。中東和非洲與北韓建交，接納北韓出外打工者的國家也不在少數。
巴拿馬是世界著名的「方便旗船」船籍註冊地，註冊費雖根據船隻噸位不同而各異，但普通貨船一年為每艘數千美元左右。
北韓可能是2000年以後開始以船籍商務賺取外匯，也有資訊顯示2006年北韓船籍的外國船隻達到80艘以上。目前不清楚數量。1050516活動
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